Prochaine Epreuve: 6ème Slalom du Roannais

15032010

 

Prochaine Epreuve: 6ème Slalom du Roannais dans Accueil 20080501slalomcoteau201
photo du Slalom du Roannais 2008: ©Vincent Auclert

Et voilà, les inscriptions sont envoyées, nous voici prêts pour le début de saison que nous avons attendu impatiemment. Nous avons profité de ces derniers mois pour tout d’abord racheter 5 pneus pluies, suite à notre double crevaison lors du rallye de la Côte Roannaise. La 106 est devenue toute blanche, attendant sa nouvelle robe de couleurs, que nous réaliserons lors des vacances de Pacques.
Rien d’inchangé pour cette compétition, auquel nous participons chaque année depuis sa création, et oui, 6 ans déjà pour le slalom du Roannais, et pour nos premiers débuts en compétition, aventure que nous avons pu partager avec des partenaires fidèles, qui nous suivent depuis le début, et que nous remercions au passage. Christian roulera donc une fois de plus sur cette épreuve qui nous a bien réussi l’année dernière, avec pour objectif d’améliorer son temps une 6ème année consécutive, et de se classer aussi bien voir mieux cette année. La réglementation du slalom permet à 2 pilotes de rouler sur la même voiture alternativement, ce que l’on appelle la double montée. Cette, la Demare Racing Team s’est inscrit en double montée, et le deuxième pilote sera l’habituel copilote, François qui effectuera sa première course en tant que pilote, après avoir réaliser quelques tours d’essais lors du téléthon. Ça sera l’occasion de voir donc deux fois plus la voiture lors de cette compétition. Nous comptons donc sur votre présence pour encourager les deux pilotes ! La compétition se deroulera le 1er Mai à la piste de Kart du Coteau.
A très bientot sur la course,
La DEMARE Racing Team




Bienvenue!

12122009

Bienvenue sur le site de la Team, je vous souhaite une bonne navigation. N’hésitez pas à laisser des commentaires.

Information Site: /!\ Photos de la course de cote de Bettant 2009 en ligne /!\




Téléthon 2009

12122009

 

 

Téléthon 2009 dans Accueil 106rallye011
photo du lendemain du téléthon

 

Bonjour à tous,

Le week-end dernier nous avons participé au Téléthon sur la piste de Kart du Coteau. Nous avons pu faire une quinzaine de baptème. La voiture s’est très bien comporté, ce qui laisse de bons présages pour l’année 2010.




Nouvelles de l’intersaison.

31102009

Quelques nouvelles de la DEMARE Racing Team. Nous vous avions laissez fin aout à la course de cote de Bettant dans l’Ain, on nous avions réalisé une prestation moyenne due à un problème technique. Bonne nouvelle, le problème a été résolu par notre préparateur lors de la révision de fin de saison.
Nous serons donc bel et bien présent au téléthon sur la piste de Kart du Coteau le 5-6 Décembre afin de ne pas perdre le coup de volant durant cette intersaison qui comme chaque année parrait interminable.
Nous remercions toutes les personnes qui se sont associer à la D.R.T pour nous soutenir ou nous aider durant cette saison 2009, et espérons que ces mêmes personnes nous accompagnent encore durant la saison 2010. Nous souhaiterions d’ailleurs pour cette prochaine saison faire un rallye de plus et une course de cote supplémentaire par rapport à la saison dernière (vous pouvez voir le calendrier 2010 provisoire ici).

A très bientot,
La DEMARE Racing Team.




Course de Cote de Bettant: Résumé

15082009

Course de Cote de Bettant: Résumé dans Accueil 0816

Déception, c’est le mot qui résume parfaitement notre course. En effet après une saison presque parfaite, de bons résultats et aucun problèmes mécaniques, on attendait beaucoup de cette course. Malheureusement dès les premiers essais tôt le matin, la voiture rencontrait des problèmes de puissance et de ralenti sur un tracé où chaques dixièmes de secondes est important. Après plusieurs tentatives de réparation, quelques légères améliorations  apparaissaient. Mais la voiture était très loin de ses performances habituelles, calant même quelques mètres après le départ. Malgré cela nous arrivons à faire toutes les montées, et dans la dernière à égaliser notre temps de l’année passée. Grosse déception de ne pas pouvoir se battre avec les autres d’autant plus que le 3è de classe (sur 8 partants) pointe à seulement 3 secondes, largement possible pour nous. Nous ne somme toujours pas sur d’avoir trouvé la panne. Budget insuffisant, notre saison s’arrête sur ce bémol, mais nous travaillons activement pour préparer la saison 2010, préparation qui passera surement par le téléthon sur la piste de kart du Coteau comme chaque année.

Nous remercions donc tous ceux qui nous ont soutenu et aider durant cette saison 2009, en espérant qu’il en soit de même pour 2010.

La Demare Racing Team.




Prochaine Epreuve: Course de Cote de Bettant

31072009

Prochaine Epreuve: Course de Cote de Bettant dans Accueil 0111
Nous seront au départ de la Course de cote de Bettant pour la 3è année consécutive.

Le dimanche 9 Aout 2009 nous participerons à la course de cote de Bettant dans l’Ain, près de Amberieu-en-Bugey. Il s’agira là de notre 4è et surement dernière course de l’année, suite à la perte de 2 sponsors. La course longue de 1.5km avec une pente moyenne de 7.5% est un tracé très sinueux, que l’on affectionne particulièrement depuis que l’on y vient. Nous essaierons de franchir le cap de la 9è place de classe, notre meilleur résultat sur cette course acquis l’an dernier.
Plus d’informations au sujet de la course sur ce site:

http://asacain.free.fr/bettant09/cadre.htm


Le tracé

carte dans Accueil




Rallye de la Cote Roannaise: Résumé

7072009

 

Rallye de la Cote Roannaise: Résumé dans Accueil 1001311

Passage dans la spéciale de Saint-Rirand, merci Pierrot pour la photo

Et voilà, ce week-end nous avons participé pour la 3ème fois consécutive au rallye de la Cote Roannaise. Nous sommes très heureux de rallier l’arrivée après un tel rallye, qui fut très difficile aussi bien pour les mécaniques que pour les équipages. Au départ de Renaison, on pouvait compter 125 partants constituant un très joli plateau, avec de belles autos. Nous comptions 13 partants dans notre classe, dont plusieurs que nous avont rencontré sur les 2 épreuves précédentes.

On partait donc dans la 1ère spéciale avec pour seuls objectifs de se faire plaisir et de rallier l’arrivée. On aurait pu prétendre améliorer les temps de l’année dernière, mais une des deux spéciales a subi de grands changements, et les conditions de courses étant complètement différentes.Sous une chaleur accablante, nous nous élançons dans la spéciale des Gouttes d’Arcons, longue de 6,3km. Très glissante, comprenant de nombreuses et longues parties de goudron fondue, elle fut très difficile, et cela accentué par la chaleur dans l’habitacle surement proche des 40°. Nous manquons de partir à la faute dans un virage à droite resserant, celui ci étant complètement recouvert d’un mélange gravier/goudron qui nous fit fortement sous-virer au point de froler l’excursion dans un fossé. Malgré cela, nous réussissons à améliorer notre temps de l’année dernière de près de 10sec, avec des conditions moins favorables.

Le prologue du Samedi étant fini, la course recommenca alors le dimanche matin. La pluie s’invita, on monta alors les pneus maxi pluies. Un arrêt de course d’une vingtaine de minute faisait malheureusement  sécher légèrement la spéciale de Saint-Rirand-Les Noes (5,95 km), le temps s’améliorant. On ne pris pas de risques énormes, la spéciale étant nouvelle. On rejoint alors l’autre spéciale qui était beaucoup plus humide. Une grosse sortie de route nous obligea à parcourir la spéciale en liaison. On en profita alors pour réajuster les notes.

Après un rapide arrêt au parc fermé, on repartait pour la deuxième boucle. Un important orage s’abattait sur Renaison. On garda alors les maxi pluies pensant que le temps serait identiques sur les spéciales. La première spéciale de la boucle était malheureusement complètement sèche, mais les pneus se révélèrent assez efficaces, on améliora de 13sec par rapport au précédent tour. La deuxième spéciale, encore un peu humide cette fois aller se parcourir, les conditions étant bien meilleur que la veille, on partait à l’attaque dans l’espérance de signer un bon temps. Malheureusement ce fut très difficile, en milieu de spéciale, il se mit à pleuvoir énormément. On y voyait à peine à plus de 10m, la buée dans la voiture se rajoutant en plus. Malgré cela, nous arrivons à conserver un rythme pas trop mauvais. Puis la direction devient de plus en plus dure à tenir. En bas on se rendit compte que tout le train avant de pneus était détruit, les pneus étant complètement déformé, ressemblant à des cames, la carcasse ayant explosé à l’intérieur surement à cause d’une surpression à cause de la chaleur de la 1ère spéciale. Une chance que le pneu n’ait pas complètement explosé en spéciale, ce qui aurait pu être dangereux. Le temps s’en ressent considérablement, on perd une vingtaine de secondes.

Troisième et dernière boucle. Voyant les conditions météo s’améliorer nettement on part en slick. On part sur un très bon rythme dans la spéciale de Saint-Rirand, où l’on se fait très plaisir. Au final un chrono un dixième de secondes meilleur que le précédent. Les gouttes sont cette fois-ci complètement sèche à l’exception de quelques passages en sous-bois. On sort la grosse attaque, on part sur un très bon rythme. Mlaheureusement sur un freinage fort conduisant dans un virage à droite, nous arrivons trop fort, et nous perdons le contrôle de la voiture qui décroche complètement, une fois à droite, puis une fois encore à gauche. On réussit quand même à rattraper la situation in-extremis. Grosse frayeur pour nous, complètement refroidi on met un peu de temps à reprendre le rythme. On perd 10sec sur notre temps de référence sur cette spéciale. Un peu déçu.

On finit le rallye sans soucis majeurs, malgré quelques chaleurs. On se sera fait très plaisir sur des routes très difficiles et dégradés. On termine à la 86ème place générale, 41ème de groupe, et 8ème de classe, échouant à 3sec4 de la 7ème place. Un grand merci à l’assistance réalisé par Auto-Services 42 et à ceux qui se sont déplacé pour venir nous voir.

A venir de nombreuses photos et vidéos du rallye.




Prochaine Epreuve: Rallye de la Cote Roannaise

27062009

 

Prochaine Epreuve: Rallye de la Cote Roannaise dans Accueil 20060826rallyecoteroannaise00061
En route pour notre 3è rallye de la Cote Roannaise et 3è épreuve de la saison

 

 

Après le slalom du roannais, voici notre 2ème épreuve à domicile. Le rallye se déroulera du 4 au 5 Juillet autour de la commune de Renaison. Au programme 7 spéciales à parcourir, 1 le samedi en fin d’après midi, 6 durant la journée du dimanche. Nous espérons réaliser une meilleure prestation que l’an dernier, où nous n’avions pas réussi à trouver un bon rythme à cause de divers tracas (nombreuses sorties de routes causant une spéciale à parcourir en liaison et du retard, pluie s’invitant en fin de soirée…).
Itinéraire ici : http://coteroannaise1.free.fr/Roanne%202009/Carte.pdf
Liste des engagés et résultats en direct ici: http://datascratch.com/  (onglet en cours/prochaine puis concurrents pour la liste des engagés onglet rouges ou bleus pour les résultats)

Programme:
1ère Etape (04/07/09)
ES1 Les gouttes d’Arcons (6,3 km) (Départ 1ère voiture: 15h35)

2ème Etape (05/07/09)
ES2 Saint Rirand – Les Forges (5,95 km) (Départ 1ère voiture:  8h43)
ES3 Les gouttes d’Arcons (6,3 km) (Départ 1ère voiture:  9h31)
ES4 Saint Rirand – Les Forges (5,95 km) (Départ 1ère voiture:  11h43)
ES5 Les gouttes d’Arcons (6,3 km) (Départ 1ère voiture:  12h31)
ES6 Saint Rirand – Les Forges (5,95 km) (Départ 1ère voiture:  14h13)
ES7 Les gouttes d’Arcons (6,3 km) (Départ 1ère voiture:  15h01)

Sachant que nous partirons aux alentours de la 140è place (du fait de notre classe), il faudra rajouter environ 1h20 pour avoir notre temps de passage.




Course de cote de Coupière: Résumé

27062009

 

Course de cote de Coupière: Résumé dans Accueil 106no59

 photo: ©Auverdose-Racing63 (2009)
Christian Demare – Course de cote de Courpière 2009

 

Le week-end dernier nous avons participé comme prévu à cette épreuve se tenant non loin de Thiers. Fort de 104 partants le plateau de cette 41ème édition était l’un des plus relevé que nous ayons connu. Notre classe étant composée de 5 des meilleurs pilotes de la région parmi  les autres partants, nous nous sommes rapidement fixé comme objectif l’amélioration du chrono de l’année dernière (56″49), puis la bataille pour la 6è place. Dès les essais nous étions largement en dessous du temps de l’année dernière en réalisant dans l’ordre les chronos 55″93 et 55″04, ce qui nous permet de nous emparer de la 6è place de classe. Lors de la première montée de course nous améliorons encore notre temps grâce à un temps de 54″89, mais malheureusement nous perdons la 6è place pour seulement 5 dixièmes de secondes. La deuxième montée ne verra pas d’améliorations à cause de quelques erreurs de pilotage commises sur le départ. Suite à la terrible sortie de route d’un concurrent, demandant son évacuation par hélicoptère, la 3ème montée sera finalement annulée, nous laissant terminer la course à la 85ème place général, 21ème de groupe et 7è de classe.

Un grand merci à Auverdose-Racing63 pour la photo et le lien sur son site, lequel vous pouvez retrouvez dans notre rubrique lien.

 




Prochaine Epreuve: Course de cote de Courpière

6062009

Prochaine Epreuve: Course de cote de Courpière dans Accueil courpiere2007030
Christian DEMARE lors de l’édition de 2007

Le 21 Juin 2009 nous participerons à la course de cote de Courpière pour la 5ème année consécutive. Elle se situe à une dizaine de kilomètres de Thiers. Ce sera notre 2ème épreuve de la saison, nous espérons de bons résultats sur une épreuve que l’on apprécie, et où l’on avait fini de justesse au pied du podium l’année passée malgré une bagarre acharnée pour la 3ème place.
Plus d’informations au sujet de la course sur ce site:
http://www.asadomeforez.com/epreuve.php?epreuve=2







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